O que são pneus de rodas de mineração?

Os pneus dos veículos de mineração são especialmente projetados para condições extremas de trabalho. Sua estrutura é mais complexa do que a dos pneus de veículos comuns, sendo composta principalmente por duas partes: pneus e rodas.

Pneus para mineração são pneus de alta resistência, especialmente utilizados em ambientes extremamente adversos, como minas, pedreiras e canteiros de obras. Geralmente, são utilizados em equipamentos pesados, como caminhões basculantes de mineração, carregadeiras de rodas, tratores de esteira, escavadeiras e raspadores, e podem suportar altas cargas, terrenos acidentados e operações de longo prazo.

Pneus para mineração utilizam borracha de alta resistência e carcaças espessadas, capazes de suportar veículos com pesos de dezenas ou até centenas de toneladas. Adequados para transporte de cargas pesadas e ambientes extremos em áreas de mineração.

A banda de rodagem adota um design de padrão profundo para aumentar a aderência e reduzir o deslizamento do pneu. A camada de corda multicamadas e a estrutura de arame de aço proporcionam resistência a furos e reduzem o risco de danos causados ​​por pedras e detritos.

A fórmula especial da borracha é resistente a altas temperaturas e ao envelhecimento, sendo adequada para operação a longo prazo. O design de baixa resistência ao rolamento reduz o consumo de combustível e melhora a eficiência do trabalho.

Adapta-se a terrenos complexos, estradas de mineração acidentadas, lamacentas e rochosas. Padrões profundos, padrões de blocos e padrões transversais que se adaptam a diferentes terrenos melhoram a transitabilidade.

Aros de mineração referem-se a aros de aço de alta resistência usados ​​especificamente para veículos de mineração, como caminhões basculantes de mineração, carregadeiras de rodas de mineração, caminhões articulados, etc., que são usados ​​para transportar cargas com excesso de peso, se adaptar a ambientes extremos e são usados ​​em conjunto com pneus de mineração para garantir a operação estável do veículo.

A capacidade de carga superforte pode suportar o peso de equipamentos de mineração que variam de dezenas a centenas de toneladas. Feito de aço de alta resistência, possui uma estrutura estável e excelente resistência a impactos. Adapta-se a condições adversas de estradas para lidar com pedras, escória, buracos e estradas lamacentas em minas. A estrutura da borda é robusta e reduz o risco de deformações e rachaduras.

A estrutura multipeças facilita a substituição dos pneus, e os anéis laterais e de trava são removíveis, o que reduz o tempo de inatividade e melhora a eficiência da manutenção.

Os aros são revestidos com revestimentos antiferrugem e anticorrosão para prolongar a vida útil, e o tratamento de superfície resistente ao desgaste melhora as capacidades de antioxidação e antierosão por lama.

Essa combinação permite que os veículos de mineração mantenham uma operação eficiente em ambientes extremos, aumentem a vida útil e reduzam os custos de manutenção!

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