O aro deve ter o mesmo diâmetro e largura interna do pneu. Existe um tamanho de aro ideal para cada pneu, seguindo padrões globais como ETRTO e TRA. Você também pode consultar a tabela de montagem de pneus e aros com seu fornecedor.
O aro 1-PC, também chamado de aro de peça única, é feito de uma única peça de metal para a base do aro e moldado em diferentes tipos de perfis. O aro 1-PC normalmente tem tamanho abaixo de 25", como o aro de caminhão. O aro 1-PC é leve, suporta cargas leves e é de alta velocidade. É amplamente utilizado em veículos leves como tratores agrícolas, reboques, manipuladores telescópicos, escavadeiras de rodas e outros tipos de máquinas rodoviárias. A carga do aro 1-PC é leve.
O aro de 3 peças, também chamado de aro de três peças, é composto por três peças: base, anel de trava e flange. O aro de 3 peças normalmente tem os tamanhos 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5 e 17.00-25/1.7. O aro de 3 peças é de peso médio, carga média e alta velocidade, sendo amplamente utilizado em equipamentos de construção como motoniveladoras, carregadeiras de rodas pequenas e médias e empilhadeiras. Ele pode carregar muito mais do que o aro de 1 peça, mas há limites de velocidade.
O aro 5-PC, também chamado de aro de cinco peças, é composto por cinco peças: base do aro, anel de trava, assento do talão e dois anéis laterais. O aro 5-PC normalmente tem tamanho 19,50-25/2,5 até 19,50-49/4,0, alguns dos tamanhos de 51” a 63” também são de cinco peças. O aro 5-PC é pesado, suporta cargas pesadas e baixa velocidade, sendo amplamente utilizado em equipamentos de construção e mineração, como tratores de esteira, carregadeiras de rodas grandes, caminhões articulados, caminhões basculantes e outras máquinas de mineração.
Existem muitos tipos de aros para empilhadeiras, definidos pela estrutura: aros bipartidos, 2 peças, 3 peças e 4 peças. Os aros bipartidos são pequenos e leves, utilizados por empilhadeiras pequenas; os aros 2 peças são normalmente grandes; os aros 3 peças e 4 peças são utilizados por empilhadeiras de médio e grande porte. Os aros 3 peças e 4 peças são geralmente pequenos e de design complexo, mas podem suportar cargas maiores e velocidades mais altas.
Normalmente, finalizamos a produção em 4 semanas, podendo ser reduzido para 2 semanas em casos urgentes. Dependendo do destino, o tempo de transporte pode variar de 2 a 6 semanas, totalizando 6 a 10 semanas.
Produzimos não apenas aros completos, mas também componentes de aros. Também fornecemos para OEMs globais, como CAT e Volvo. Portanto, nossas vantagens são uma gama completa de produtos, toda a cadeia da indústria, qualidade comprovada e forte P&D.
Nossos aros OTR aplicam os padrões globais ETRTO e TRA.
Nossa pintura de base é E-coating, nossas pinturas de acabamento são em pó e tinta úmida.
Temos anel de trava, anel lateral, assento de talão, chave de motorista e flange para diferentes tipos de aros, do tamanho 4" ao 63".